Ce chargeur portable pour véhicule électrique (type 2) vise un usage domestique ou sur lieu de travail, avec une puissance annoncée de 3,68 kW en monophasé et une intensité réglable. D’après les retours d’utilisatrices et d’utilisateurs, il mise sur la simplicité (un boîtier, un écran LCD, un bouton) et sur une approche pragmatique: charger de façon stable, sans installation complexe, à condition de respecter les limites d’une prise et de l’installation électrique.
🔍 Si votre besoin principal est une recharge quotidienne fiable avec intensité ajustable, ce modèle coche l’essentiel sans complexité.
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dé Chargeur Voiture Electrique 3,68kW [20m, 6/8/10/13/16A] Cable de Recharge Type 2 avec LCD écran Numérique Contrôlable, Compatible avec e-208, Spring, 500e, Model 3, Megane EV, Zoe, PHEV/EVChargement 1,5x Plus Rapide - Chargement de type 2 avec fiche Schuko 16 A, commutable entre 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A, atteint jusqu'à 3,68 kW par heure (230 V x 16 A), charge votre PHEV de 0 à 100 % en 3 à 5 heures. Fonction de Mémoire Automatique - Il suffit de régler le courant une fois pour que la fonction mémoire s'active automatiquement lors de la prochaine charge. La longueur de 20 mètres est suffisante pour les besoins quotidiens. Sécurité et Durabilité - Le chargeur EV est fabriqué à partir d'un matériau TPU de haute qualité, la wallbox offrant une série de caractéristiques de sécurité, notamment une protection contre les surintensités, les surtensions et les surchauffes. Ces mesures garantissent que le processus de charge reste sûr et fiable. En outre, le boîtier de commande est certifié IP66 pour l'étanchéité, ce qui permet de l'utiliser en toute sécurité même dans des conditions météorologiques défavorables, telles que de fortes pluies ou de la neige. Boîtier Mural Mobile, sans Installation - Aucune installation n'est nécessaire, il suffit d'utiliser la prise Schuko. Simple à utiliser et rentable. Léger et portable pour une utilisation à la maison ou en déplacement. Large Compatibilité - Compatible avec la plupart des véhicules équipés d'une prise de type 2, tels que Model Y/3, e-208, Mégane E-Tech, 500e, Volvo XC40/C40, Kia EV6/Niro, Hyundai Ioniq 5/Kona, EQA et autres BEV/PHEV. Contenu de la Livraison - Comprend un câble de charge pour VE de 3,68 kW, un sac étanche, une mallette de transport, une sangle de transport et un chiffon en microfibres. Sac étanche pour le rangement dans le coffre, économise de l'espace et assure la stabilité. Courroie de transport pour la gestion des câbles, à emporter ou à accrocher au mur. Sac de nettoyage et sac étanche pour une utilisation sous la pluie.204,95 €
À qui s’adresse ce chargeur 3,68 kW ? Un choix cohérent pour le quotidien
Sur le terrain, ce modèle est surtout cité comme une solution de recharge à domicile ou au travail, quand on veut s’affranchir d’une borne dédiée sans tomber dans la recharge trop lente des câbles « d’origine » parfois limités autour de 1,8 à 2,3 kW. Les avis mentionnent des usages sur DS7 E-Tense, BMW X3 hybride rechargeable, ainsi qu’une promesse de compatibilité large (e-208, Spring, 500e, Model 3, Mégane EV, Zoe, PHEV/EV).
À 3,68 kW, on reste sur une recharge dite « raisonnable »: adaptée aux trajets quotidiens, aux hybrides rechargeables et aux électriques si l’on peut laisser la voiture branchée plusieurs heures (nuit, journée de travail). Pour une batterie de grande capacité à recharger rapidement, ce n’est pas l’outil le plus pertinent, et les retours le disent sans détour: c’est efficace, à condition de ne pas être pressée.
Si votre priorité est la flexibilité (maison, déplacements, prise parfois éloignée), ce chargeur a du sens, notamment grâce aux longueurs de câble évoquées dans les avis (6 m, 15 m) et à son format transportable.
Réglage d’intensité 6–16 A et écran LCD: utile ou gadget ?
Le réglage d’intensité est l’un des arguments les plus cités: plusieurs utilisatrices et utilisateurs apprécient de pouvoir sélectionner 8, 10, 13 ou 16 A (certains parlent aussi d’une plage 6–16 A). Concrètement, cela permet d’adapter la charge à la qualité de la prise, à la ligne électrique disponible et au contexte (maison ancienne, rallonge à éviter, prise renforcée, etc.).
L’écran LCD est jugé lisible et pratique pour vérifier l’intensité choisie et l’état de charge. Le fonctionnement est décrit comme intuitif: on branche, ça charge, et le chargeur conserve le dernier réglage. Plusieurs retours mentionnent aussi une temporisation, simple à activer, même si ce n’est pas une gestion avancée à distance.
Point d’attention relevé: un bouton jugé un peu sensible si le boîtier traîne au sol. En usage réel, la solution la plus sereine rapportée consiste à fixer le boîtier (supports fournis selon plusieurs avis), ce qui limite les manipulations involontaires. Pour un usage domestique propre et durable, c’est un détail qui pèse dans la décision.
Recharge sur prise domestique ou prise renforcée: quelles limites accepter ?
Les avis sont globalement rassurants sur la stabilité: charge régulière, pas de déconnexions intempestives, et peu ou pas d’échauffement rapporté, y compris à 16 A sur une nuit, quand l’installation est dimensionnée pour. En revanche, un retour rappelle un scénario classique: pousser 16 A sur une prise domestique inadaptée peut conduire à des problèmes sérieux, jusqu’à la surchauffe de la prise.
La lecture la plus prudente est la suivante: ce chargeur donne de la marge grâce au réglage d’ampérage, mais il ne remplace pas une installation saine. En pratique, 10 A est souvent cité comme un réglage plus conservateur sur prise standard, tandis que 16 A se justifie davantage sur prise renforcée ou ligne dédiée correctement protégée.
Si vous cherchez un chargeur portable pour une recharge maîtrisée, ce modèle est pertinent à condition d’accepter une discipline d’usage (prise adaptée, boîtier fixé, intensité choisie avec bon sens). Dans ce cadre, la décision d’achat est plutôt favorable.
Qualité perçue, accessoires et transport: un produit pensé pour durer ?
La qualité de fabrication est un point fort récurrent: câble jugé solide et bien isolé, prise qui tient bien, boîtier robuste. Certains notent toutefois un câble rigide par temps froid, et d’autres le trouvent lourd et encombrant une fois rangé, surtout en grande longueur. C’est le compromis habituel des câbles EV: plus c’est robuste, plus c’est physique à manipuler.
Les accessoires sont souvent cités comme un vrai plus: sac de transport (parfois qualifié de très réussi), supports de fixation, crochet pour câble, protection contre les éclaboussures, chiffon. Pour un produit nomade, ces éléments réduisent la « charge mentale » du quotidien: ranger, protéger, fixer, éviter que le boîtier traîne.
Si vous stationnez loin de la prise, la longueur est un avantage décisif, mais elle se paye en poids et en volume. La décision dépend donc surtout de votre configuration de parking et de votre tolérance à un câble plus imposant.
Rapport qualité-prix et service après-vente: que disent les retours ?
Le rapport qualité-prix revient comme un fil conducteur: « sans se ruiner », « excellent prix », « mieux que certains câbles d’origine ». Plusieurs avis comparent explicitement la puissance obtenue à celle de câbles constructeurs, avec un gain sensible en kW sur prise domestique.
Autre élément notable: un retour met en avant un service après-vente très réactif, avec réponse sous 24 h et proposition d’échange rapide. Ce type de signal compte sur un produit électrique utilisé quotidiennement, où la confiance et la prise en charge pèsent dans la balance.
Au global, pour un chargeur portable 3,68 kW avec intensité réglable et accessoires, le positionnement paraît cohérent, tant que l’on accepte la limite structurelle: ce n’est pas une solution de recharge rapide, mais une solution de recharge pratique et maîtrisable.
Bilan du test
Avantages
+ Charge stable et régulière, sans déconnexions intempestives rapportées
+ Intensité réglable (jusqu’à 16 A) appréciée pour s’adapter à l’installation
+ Écran LCD clair et utile pour suivre les paramètres
+ Qualité de fabrication jugée solide (câble, isolation, prise)
+ Accessoires pratiques: sac de transport, supports/crochets, protection contre éclaboussures
+ Service après-vente signalé comme très réactif par un avis
Inconvénients
– Puissance limitée à 3,68 kW: temps de charge potentiellement long pour certains usages
– Câble parfois rigide par temps froid et/ou lourd en grande longueur
– Bouton du boîtier jugé sensible si le boîtier n’est pas fixé
– À 16 A sur prise non adaptée, risque d’échauffement côté installation (nécessite prudence)
Fiche technique
Note de la rédaction 18/20
Notes des utilisateurs 4.7/5
Note de 4.7 pour 2340 utilisateurs
✅ Le bon choix dépend surtout de votre configuration de prise et du temps dont vous disposez pour laisser la voiture branchée.
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dé Chargeur Voiture Electrique 3,68kW [20m, 6/8/10/13/16A] Cable de Recharge Type 2 avec LCD écran Numérique Contrôlable, Compatible avec e-208, Spring, 500e, Model 3, Megane EV, Zoe, PHEV/EVChargement 1,5x Plus Rapide - Chargement de type 2 avec fiche Schuko 16 A, commutable entre 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A, atteint jusqu'à 3,68 kW par heure (230 V x 16 A), charge votre PHEV de 0 à 100 % en 3 à 5 heures. Fonction de Mémoire Automatique - Il suffit de régler le courant une fois pour que la fonction mémoire s'active automatiquement lors de la prochaine charge. La longueur de 20 mètres est suffisante pour les besoins quotidiens. Sécurité et Durabilité - Le chargeur EV est fabriqué à partir d'un matériau TPU de haute qualité, la wallbox offrant une série de caractéristiques de sécurité, notamment une protection contre les surintensités, les surtensions et les surchauffes. Ces mesures garantissent que le processus de charge reste sûr et fiable. En outre, le boîtier de commande est certifié IP66 pour l'étanchéité, ce qui permet de l'utiliser en toute sécurité même dans des conditions météorologiques défavorables, telles que de fortes pluies ou de la neige. Boîtier Mural Mobile, sans Installation - Aucune installation n'est nécessaire, il suffit d'utiliser la prise Schuko. Simple à utiliser et rentable. Léger et portable pour une utilisation à la maison ou en déplacement. Large Compatibilité - Compatible avec la plupart des véhicules équipés d'une prise de type 2, tels que Model Y/3, e-208, Mégane E-Tech, 500e, Volvo XC40/C40, Kia EV6/Niro, Hyundai Ioniq 5/Kona, EQA et autres BEV/PHEV. Contenu de la Livraison - Comprend un câble de charge pour VE de 3,68 kW, un sac étanche, une mallette de transport, une sangle de transport et un chiffon en microfibres. Sac étanche pour le rangement dans le coffre, économise de l'espace et assure la stabilité. Courroie de transport pour la gestion des câbles, à emporter ou à accrocher au mur. Sac de nettoyage et sac étanche pour une utilisation sous la pluie.204,95 €
Mon avis sur ce produit
Ce chargeur type 2 à 3,68 kW s’impose comme une option sérieuse pour la recharge domestique ou au travail: la charge est décrite comme stable, l’intensité réglable apporte une vraie marge de sécurité, et les accessoires facilitent un usage propre et durable. En contrepartie, il faut accepter une recharge non rapide et composer avec un câble parfois rigide ou encombrant, surtout en grande longueur.
💬 Pour une utilisation sereine, les retours convergent vers une intensité adaptée à l’installation et un boîtier idéalement fixé.
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dé Chargeur Voiture Electrique 3,68kW [20m, 6/8/10/13/16A] Cable de Recharge Type 2 avec LCD écran Numérique Contrôlable, Compatible avec e-208, Spring, 500e, Model 3, Megane EV, Zoe, PHEV/EVChargement 1,5x Plus Rapide - Chargement de type 2 avec fiche Schuko 16 A, commutable entre 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A, atteint jusqu'à 3,68 kW par heure (230 V x 16 A), charge votre PHEV de 0 à 100 % en 3 à 5 heures. Fonction de Mémoire Automatique - Il suffit de régler le courant une fois pour que la fonction mémoire s'active automatiquement lors de la prochaine charge. La longueur de 20 mètres est suffisante pour les besoins quotidiens. Sécurité et Durabilité - Le chargeur EV est fabriqué à partir d'un matériau TPU de haute qualité, la wallbox offrant une série de caractéristiques de sécurité, notamment une protection contre les surintensités, les surtensions et les surchauffes. Ces mesures garantissent que le processus de charge reste sûr et fiable. En outre, le boîtier de commande est certifié IP66 pour l'étanchéité, ce qui permet de l'utiliser en toute sécurité même dans des conditions météorologiques défavorables, telles que de fortes pluies ou de la neige. Boîtier Mural Mobile, sans Installation - Aucune installation n'est nécessaire, il suffit d'utiliser la prise Schuko. Simple à utiliser et rentable. Léger et portable pour une utilisation à la maison ou en déplacement. Large Compatibilité - Compatible avec la plupart des véhicules équipés d'une prise de type 2, tels que Model Y/3, e-208, Mégane E-Tech, 500e, Volvo XC40/C40, Kia EV6/Niro, Hyundai Ioniq 5/Kona, EQA et autres BEV/PHEV. Contenu de la Livraison - Comprend un câble de charge pour VE de 3,68 kW, un sac étanche, une mallette de transport, une sangle de transport et un chiffon en microfibres. Sac étanche pour le rangement dans le coffre, économise de l'espace et assure la stabilité. Courroie de transport pour la gestion des câbles, à emporter ou à accrocher au mur. Sac de nettoyage et sac étanche pour une utilisation sous la pluie.204,95 €
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dé Chargeur Voiture Electrique 3,68kW [15m, 6/8/10/13/16A] Cable de Recharge Type 2 avec LCD écran Numérique Contrôlable, Compatible avec e-208, Spring, 500e, Model 3, Megane EV, Zoe, PHEV/EVChargement 1,5x Plus Rapide - Chargement de type 2 avec fiche Schuko 16 A, commutable entre 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A, atteint jusqu'à 3,68 kW par heure (230 V x 16 A), charge votre PHEV de 0 à 100 % en 3 à 5 heures. Boîtier Mural Mobile, sans Installation - Aucune installation n'est nécessaire, il suffit d'utiliser la prise Schuko. Simple à utiliser et rentable. Léger et portable pour une utilisation à la maison ou en déplacement. Fonction de Mémoire Automatique - Il suffit de régler le courant une fois pour que la fonction mémoire s'active automatiquement lors de la prochaine charge. La longueur de 15 mètres est suffisante pour les besoins quotidiens. Sécurité et Durabilité - Le chargeur EV est fabriqué à partir d'un matériau TPU de haute qualité, la wallbox offrant une série de caractéristiques de sécurité, notamment une protection contre les surintensités, les surtensions et les surchauffes. Ces mesures garantissent que le processus de charge reste sûr et fiable. En outre, le boîtier de commande est certifié IP66 pour l'étanchéité, ce qui permet de l'utiliser en toute sécurité même dans des conditions météorologiques défavorables, telles que de fortes pluies ou de la neige. Large Compatibilité - Compatible avec la plupart des véhicules équipés d'une prise de type 2, tels que Model Y/3, e-208, Mégane E-Tech, 500e, Volvo XC40/C40, Kia EV6/Niro, Hyundai Ioniq 5/Kona, EQA et autres BEV/PHEV. Contenu de la Livraison - Comprend un câble de charge pour VE de 3,68 kW, un sac étanche, une mallette de transport, une sangle de transport et un chiffon en microfibres. Sac étanche pour le rangement dans le coffre, économise de l'espace et assure la stabilité. Courroie de transport pour la gestion des câbles, à emporter ou à accrocher au mur. Sac de nettoyage et sac étanche pour une utilisation sous la pluie. -
dé Chargeur Voiture Electrique APP 3,7kW [10m, 6-16A] Cable Recharge Voiture Electrique avec Support Mural, Chargeur Type 2 Numérique LCD, Compatible avec E-208, Model Y, E-Tech et Autres EV/PHEV【Commande Intelligente via App – Simple & Précise】Avec l’application de la Chargeur Voiture Electrique 3,7kW, vous gardez chaque session de recharge sous contrôle en toute simplicité. Profitez d’une connexion Wi-Fi stable et ajustez facilement les heures de début/fin ainsi que la puissance de charge selon vos besoins. Un contrôle intelligent pour réduire les coûts et recharger sans stress. Note Wi-Fi : compatible uniquement avec les réseaux 2,4GHz ; non compatible avec le 5GHz. 【Protection Complète & Conception Écoresponsable】La Chargeur Type 2 avec App est certifiée DEKRA et GRS, offrant une protection avancée contre la surchauffe, les surtensions/sous-tensions, les surintensités, les pics de tension et les courants de fuite. Son boîtier résistant aux intempéries (IP66 pour l’unité de commande + IP54 pour le câble Type 2), fabriqué en matériaux auto-extinguibles, garantit une recharge sûre quelles que soient les conditions. 【Recharge Pratique & Flexible】Le cable type 2 16a s’utilise partout : à domicile comme borne murale ou en déplacement comme station de charge mobile. Grâce au design plug-and-play, aucun électricien n’est nécessaire pour l’installation – une recharge simple, rapide et sans contrainte. 【Longueur Totale 10m & Kit Complet】La cable recharge type 2 avec contrôle via App offre une grande flexibilité grâce à son câble de 10m. Le pack comprend : support de câble, support mural, sac de transport, sangle de maintien, chiffon microfibre, protection pluie – idéal pour la voiture et les utilisations en extérieur. 【Large Compatibilité】La wallbox 3,7kW avec App est compatible avec la majorité des véhicules équipés d’une prise Type 2, notamment E-Tech, E-C3, Model Y/3, E-208, Seal U, IX1, 500e, ID.3 et de nombreux autres modèles BEV/PHEV. Fourni avec 2 ans de garantie et un support fiable pour une recharge en toute sérénité.
