Test de la station Morec Wallbox 11kW : chargeur véhicule électrique triphasé

Test de la station Morec Wallbox 11kW : chargeur véhicule électrique triphasé

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Fête des mères
voiture électrique - Promotion standard

Sur le papier, la Morec Wallbox 11 kW type 2 coche les cases attendues d’une station de recharge domestique ou nomade: triphasé, câble de 6 m, promesse de simplicité « plug and charge » et protections électriques annoncées.

Dans les avis, le tableau est plus nuancé: plusieurs utilisateurs saluent une fabrication robuste et un usage très direct, tandis qu’un retour fait état d’un appareil reçu dans un emballage insuffisamment sécurisé et d’un dysfonctionnement total malgré des essais répétés.

🔍 Avant de vous décider, l’essentiel est de vérifier que votre installation triphasée et votre véhicule permettent bien d’exploiter une charge jusqu’à 11 kW.

  • Morec Station de Recharge pour véhicule électrique Wallbox 11kW de Type 2, Chargeur de Voiture électrique triphasé avec câble de Charge de 6m
    [Essentiels de la famille] - La station de recharge pour véhicule électrique de type 2 est de 16A 380V 11kW, IP66 étanche à l'eau et à la poussière, ce qui permet au chargeur de bien fonctionner à l'intérieur et à l'extérieur, profitez d'une charge sans tracas avec notre chargeur tous les jours et toutes les nuits. [Charge ultra rapide] - Notre chargeur EV mural a une puissance de charge maximale jusqu'à 11 kW, soit 3 fois plus rapide qu'une prise domestique normale, vous pouvez obtenir environ 60 km par heure, reprendre la route en un rien de temps [Large compatibilité] - la prise de type 2 répond aux normes IEC62196-2, qui sont entièrement compatibles avec la plupart des véhicules électriques et des véhicules électriques hybrides rechargeables en Europe. Le câble de charge de 6 mètres vous permet de recharger votre voiture électrique n'importe où, ne vous inquiétez pas de la façon de garer la voiture [Protégez votre sécurité] - la boîte murale est équipée des certifications CE, RoHS et TUV, y compris une protection contre les surintensités, une protection contre les surtensions, une protection contre la surchauffe, une protection contre les fuites, etc., protégez la sécurité de vos circuits domestiques et de ceux de votre famille [Plug and Play] - la wallbox EV dispose d'un bouton de démarrage, ce qui la rend très pratique à utiliser. Branchez simplement le connecteur de type 2 et c'est prêt à l'emploi, simple et convivial.
    219,00 €

Pour quel usage au quotidien: maison, extérieur, camping ?

Cette station Morec vise clairement les conducteurs qui veulent une recharge type 2 simple, sans écosystème applicatif ni paramétrage complexe. Plusieurs avis décrivent une mise en route immédiate: on branche, la charge démarre, et l’ensemble se comporte comme un équipement « utilitaire » plutôt que connecté.

Le câble de 6 m revient souvent comme un vrai atout pratique, notamment lorsque la prise ou le point d’alimentation n’est pas idéalement placé (garage profond, cave, place de parking un peu éloignée). Pour les déplacements, l’usage en camping est cité, avec une appréciation positive de la résistance à la poussière et aux éclaboussures.

En revanche, l’approche « simple » a ses contreparties: ce type de produit demande de respecter strictement les conditions d’alimentation et de manipulation, et les avis rappellent qu’il ne faut ni rouler sur le boîtier ni lui faire subir une charge importante.

Si votre priorité est une recharge sans configuration et un câble long, l’orientation du produit est cohérente.

Puissance 11 kW annoncée: performance réelle ou compromis ?

La Morec est annoncée à 11 kW en triphasé, ce qui correspond à un usage domestique « accéléré » lorsque l’installation et le véhicule le permettent. Dans les retours, la charge est jugée globalement efficace, avec une vitesse perçue comme « relativement rapide » selon les réglages.

Deux nuances ressortent toutefois. D’abord, une légère fluctuation ou un niveau parfois inférieur à la valeur nominale est mentionné, tout en restant « dans la tolérance » d’après un utilisateur. Ensuite, une comparaison directe indique une charge un peu plus lente qu’une autre wallbox sur le même véhicule (écart de quelques km/h en vitesse de charge affichée).

Ces écarts peuvent dépendre du véhicule, de la température, de la qualité du réseau, du réglage d’intensité et de la configuration électrique. En pratique, il faut surtout retenir que les 11 kW représentent un plafond, pas une garantie constante en toutes circonstances.

Si vous cherchez une montée en puissance stable au maximum en permanence, les avis invitent à considérer que le résultat peut varier selon le contexte.

Installation et prise en main: simplicité immédiate ou réglages utiles ?

Les retours sont majoritairement favorables sur la prise en main. Plusieurs utilisateurs insistent sur l’absence de configuration: la borne se branche et lance la charge. D’autres apprécient au contraire la présence de réglages, avec un pavé tactile permettant d’ajuster l’intensité et un départ différé.

L’écran LCD est cité comme lisible et utile pour suivre l’intensité, la consommation d’énergie et la durée. C’est un point important pour garder un œil sur la recharge sans passer par une application.

Côté fixation, le kit de montage (support métallique, vis et chevilles) est jugé solide, avec une installation décrite comme classique: repérage, perçage, fixation, puis utilisation. Le produit est aussi évoqué avec des accessoires (pochette, housse) selon les retours, ce qui renforce la dimension pratique.

Si vous voulez un usage direct, avec la possibilité de régler l’intensité quand nécessaire, l’expérience rapportée est plutôt rassurante.

Fiabilité et contrôle qualité: que disent les avis, et pour qui c’est à éviter ?

Le point le plus sensible de ce dossier tient à la fiabilité à la réception. Un avis très négatif mentionne un colis arrivé sans ruban adhésif et un appareil qui ne fonctionne pas, malgré des connaissances en électricité et de multiples essais, avec intention de retour et changement de fabricant.

À l’inverse, plusieurs témoignages décrivent un produit bien fini, robuste, et fonctionnel dès la première utilisation, y compris en extérieur. Cette divergence suggère un risque de variabilité (transport, lot, contrôle qualité, ou incompatibilité de configuration) que l’on ne peut pas ignorer.

Pour un utilisateur qui ne veut prendre aucun risque sur la continuité de service, notamment si la borne devient l’unique solution de recharge à domicile, ces signaux invitent à une vigilance accrue: vérification immédiate à la livraison, contrôle de l’intégrité du colis, et test complet dès l’installation.

Si votre contexte ne tolère pas l’aléa (besoin quotidien impératif, absence d’alternative), ce profil de retours n’est pas le plus rassurant.

Rapport valeur-prix: une wallbox « simple » qui se défend ?

Les avis mettent en avant une proposition centrée sur l’essentiel: câble long, boîtier robuste, protections annoncées (surintensités, surchauffe, surtensions) et une utilisation immédiate. Pour certains, c’est précisément ce qui rend le produit convaincant: moins de complexité, plus d’usage.

La contrepartie est double: d’une part, une performance parfois légèrement en dessous de l’attendu par comparaison à d’autres bornes; d’autre part, un retour isolé mais marquant sur un exemplaire non fonctionnel et un emballage jugé insuffisant.

Au final, la Morec 11 kW peut représenter une option pertinente si vous privilégiez la simplicité d’usage et un équipement robuste, tout en acceptant l’idée de contrôler soigneusement le produit à réception et de valider la compatibilité avec votre installation.

Si vous cherchez une solution premium orientée constance de performance et sérénité maximale, certains retours la placent plutôt comme une alternative pragmatique que comme une référence.

Découvrez notre avis sur la station de recharge Morec Wallbox 11kW, un chargeur triphasé performant pour véhicules électriques. Avantages, inconvénients et conseils d'utilisation.

Bilan du test

Avantages

+ Câble de 6 m jugé très pratique au quotidien

+ Utilisation simple: branchement et charge immédiate selon plusieurs avis

+ Finition perçue comme robuste, adaptée à un usage extérieur (poussière, éclaboussures)

+ Écran LCD lisible avec informations de charge en temps réel selon un avis

+ Réglages possibles (intensité, départ différé) via pavé tactile selon un avis

+ Kit de fixation fourni et support métallique jugé solide

Inconvénients

Un avis signale un appareil non fonctionnel malgré de multiples essais

Emballage jugé insuffisamment sécurisé dans un retour

Charge parfois légèrement en dessous de la valeur nominale rapportée

Un utilisateur constate une charge un peu plus lente que sur une autre wallbox

Boîtier et câble à protéger d’écrasements: ne pas rouler dessus ni supporter de lourdes charges

Fiche technique

Station de recharge pour véhicule électrique (wallbox)
Puissance annoncée: jusqu’à 11 kW
Connecteur: type 2
Alimentation: courant alternatif, 380 V
Triphasé
Courant nominal indiqué: 32 A
Intensité du courant indiquée: 16 A
Nombre de ports: 1
Câble de charge: 6 m

Note de la rédaction 13/20

qualité de fabrication perçue :
simplicité d’utilisation :
performance de charge :
lisibilité et informations (écran/retours) :
fiabilité à la réception :
rapport valeur-prix :

Notes des utilisateurs 3.6/5

Note de 3.6 pour 7 utilisateurs

Pour une recharge simple avec câble long, l’intérêt se joue surtout sur le niveau de tolérance au risque de variabilité à la réception.

  • Morec Station de Recharge pour véhicule électrique Wallbox 11kW de Type 2, Chargeur de Voiture électrique triphasé avec câble de Charge de 6m
    [Essentiels de la famille] - La station de recharge pour véhicule électrique de type 2 est de 16A 380V 11kW, IP66 étanche à l'eau et à la poussière, ce qui permet au chargeur de bien fonctionner à l'intérieur et à l'extérieur, profitez d'une charge sans tracas avec notre chargeur tous les jours et toutes les nuits. [Charge ultra rapide] - Notre chargeur EV mural a une puissance de charge maximale jusqu'à 11 kW, soit 3 fois plus rapide qu'une prise domestique normale, vous pouvez obtenir environ 60 km par heure, reprendre la route en un rien de temps [Large compatibilité] - la prise de type 2 répond aux normes IEC62196-2, qui sont entièrement compatibles avec la plupart des véhicules électriques et des véhicules électriques hybrides rechargeables en Europe. Le câble de charge de 6 mètres vous permet de recharger votre voiture électrique n'importe où, ne vous inquiétez pas de la façon de garer la voiture [Protégez votre sécurité] - la boîte murale est équipée des certifications CE, RoHS et TUV, y compris une protection contre les surintensités, une protection contre les surtensions, une protection contre la surchauffe, une protection contre les fuites, etc., protégez la sécurité de vos circuits domestiques et de ceux de votre famille [Plug and Play] - la wallbox EV dispose d'un bouton de démarrage, ce qui la rend très pratique à utiliser. Branchez simplement le connecteur de type 2 et c'est prêt à l'emploi, simple et convivial.
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Élise Rochecaille

Mon avis sur ce produit

Une wallbox Morec globalement appréciée pour sa simplicité et sa robustesse, mais dont la fiabilité à la réception divise: la majorité des retours décrivent une charge immédiate et un produit bien fini, tandis qu’un avis rapporte un exemplaire inutilisable et un emballage problématique.

💬 Un contrôle immédiat du colis et un test complet dès l’installation restent déterminants pour sécuriser l’expérience d’usage.

  • Morec Station de Recharge pour véhicule électrique Wallbox 11kW de Type 2, Chargeur de Voiture électrique triphasé avec câble de Charge de 6m
    [Essentiels de la famille] - La station de recharge pour véhicule électrique de type 2 est de 16A 380V 11kW, IP66 étanche à l'eau et à la poussière, ce qui permet au chargeur de bien fonctionner à l'intérieur et à l'extérieur, profitez d'une charge sans tracas avec notre chargeur tous les jours et toutes les nuits. [Charge ultra rapide] - Notre chargeur EV mural a une puissance de charge maximale jusqu'à 11 kW, soit 3 fois plus rapide qu'une prise domestique normale, vous pouvez obtenir environ 60 km par heure, reprendre la route en un rien de temps [Large compatibilité] - la prise de type 2 répond aux normes IEC62196-2, qui sont entièrement compatibles avec la plupart des véhicules électriques et des véhicules électriques hybrides rechargeables en Europe. Le câble de charge de 6 mètres vous permet de recharger votre voiture électrique n'importe où, ne vous inquiétez pas de la façon de garer la voiture [Protégez votre sécurité] - la boîte murale est équipée des certifications CE, RoHS et TUV, y compris une protection contre les surintensités, une protection contre les surtensions, une protection contre la surchauffe, une protection contre les fuites, etc., protégez la sécurité de vos circuits domestiques et de ceux de votre famille [Plug and Play] - la wallbox EV dispose d'un bouton de démarrage, ce qui la rend très pratique à utiliser. Branchez simplement le connecteur de type 2 et c'est prêt à l'emploi, simple et convivial.
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