Test : chargeur voiture électrique LogiLink 22 kW

Test : chargeur voiture électrique LogiLink 22 kW

5/5 - (5 votes)

Innovation et praticité se retrouvent dans le chargeur voiture électrique LogiLink type 2, 3 phases, avec une capacité impressionnante de 32 A et 22 kW. Conçu pour offrir une expérience de charge optimisée, ce produit s’affirme comme un choix de premier plan pour les utilisateurs soucieux de qualité et d’efficacité.

  • LogiLink Chargeur voiture électrique type 2 3 phases 32 A 22 kW avec sac 5 m
    Connecteur 1: Prise de charge de type 2 (mâle) - Connecteur 2: Type 2 (femelle) Convient pour les véhicules Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler, General Motors et autres - Mode de charge selon le mode 3 (IEC 61851) Connecteur conforme à la norme IEC 62196-2 - Type de câble H07BQ 5 x 6 mm² + 0,5 mm² (étui de transport inclus) - Courant de charge 32 A pour une tension nominale de 480 V AC (max. Tension d'essai : 42 A Norme câble/câblage : EN 50620:2017/A1:2019 - Puissance de charge jusqu'à 22 kW, 3 phases - Température de fonctionnement : -30 °C à +50 °C Indice de protection IP66 (avec capuchon de protection) et protection anti-renversement - Longueur du câble : 5 m
    140,17 €

Conception et fabrication

Le chargeur LogiLink séduit par sa qualité de fabrication. Le câble, d’une longueur de 5 mètres, est conçu pour ne pas toucher le sol lors de la charge, ce qui est pratique pour éviter l’usure prématurée. Solide et fiable, il est doté d’un sac de transport, permettant ainsi une utilisation pratique en toute circonstance.

Performance de chargement

Avec une puissance de 22 kW et un courant de 32 A, ce chargeur permet une charge rapide et efficace. Les utilisateurs notent que le câble a fonctionné sans problème avec leur véhicule, même avec d’autres marques et longueurs déjà expérimentées. Ce niveau de performance est apprécié par ceux qui possèdent plusieurs véhicules électriques.

Installation et compatibilité

L’installation se fait sans difficulté majeure, grâce à la simplicité d’utilisation du dispositif. Compatible avec une large gamme de véhicules électriques, ce chargeur respecte les normes en vigueur. Cela en fait un choix évident pour les utilisateurs recherchant une solution de charge polyvalente.

Expérience utilisateur

Dans l’ensemble, les retours des clients sont extrêmement positifs. La moyenne des avis s’élève à 5 étoiles sur 5 sur Amazon, reflet d’une satisfaction client remarquable. Les utilisateurs apprécient notamment le fait qu’il soit livré neuf, avec tout le nécessaire pour une installation immédiate.

Points de vigilance

Malgré ses nombreux atouts, il est préférable de noter que les mises à jour logicielles garanties n’ont pas été spécifiées et la disponibilité des pièces détachées reste floue. Cependant, cela ne semble pas altérer l’enthousiasme général autour de ce produit.

Bilan du test

Avantages

+ Qualité de fabrication robuste

+ Charge rapide et efficace

+ Longueur de câble idéale

+ Livré avec un sac de transport

Inconvénients

Disponibilité des pièces détachées inconnue

Pas d’informations sur les mises à jour logicielles garanties

Fiche technique

Puissance : 22 kW
Courant : 32 A
Longueur de câble : 5 mètres
Modèle : EVC0121
Couleur : Noir
Date de mise en ligne : 5 août 2023

Note de la rédaction 16/20

Qualité de fabrication :
Performance de charge :
Compatibilité :
Facilité d’utilisation :
Rapport qualité/prix :
Disponibilité des pièces :

Notes des utilisateurs 5.0/5

Note de 5 pour 5 utilisateurs

  • LogiLink Chargeur voiture électrique type 2 3 phases 32 A 22 kW avec sac 5 m
    Connecteur 1: Prise de charge de type 2 (mâle) - Connecteur 2: Type 2 (femelle) Convient pour les véhicules Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler, General Motors et autres - Mode de charge selon le mode 3 (IEC 61851) Connecteur conforme à la norme IEC 62196-2 - Type de câble H07BQ 5 x 6 mm² + 0,5 mm² (étui de transport inclus) - Courant de charge 32 A pour une tension nominale de 480 V AC (max. Tension d'essai : 42 A Norme câble/câblage : EN 50620:2017/A1:2019 - Puissance de charge jusqu'à 22 kW, 3 phases - Température de fonctionnement : -30 °C à +50 °C Indice de protection IP66 (avec capuchon de protection) et protection anti-renversement - Longueur du câble : 5 m
    140,17 €

Élise Rochecaille

Mon avis sur ce produit

Ce chargeur voiture électrique de LogiLink se distingue par son efficacité et sa robustesse. Les avis clients sont unanimes quant à sa qualité et à la rapidité de charge, avec une mention spéciale pour son câble ne touchant pas le sol lors de l’utilisation. Un choix de confiance pour les utilisateurs de véhicules électriques.

  • LogiLink Chargeur voiture électrique type 2 3 phases 32 A 22 kW avec sac 5 m
    Connecteur 1: Prise de charge de type 2 (mâle) - Connecteur 2: Type 2 (femelle) Convient pour les véhicules Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler, General Motors et autres - Mode de charge selon le mode 3 (IEC 61851) Connecteur conforme à la norme IEC 62196-2 - Type de câble H07BQ 5 x 6 mm² + 0,5 mm² (étui de transport inclus) - Courant de charge 32 A pour une tension nominale de 480 V AC (max. Tension d'essai : 42 A Norme câble/câblage : EN 50620:2017/A1:2019 - Puissance de charge jusqu'à 22 kW, 3 phases - Température de fonctionnement : -30 °C à +50 °C Indice de protection IP66 (avec capuchon de protection) et protection anti-renversement - Longueur du câble : 5 m
    140,17 €

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